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⑴按軸的型式分：單軸多級式，一根軸上串聯幾個葉輪。

雙軸四級式，四個葉輪分別懸臂地裝在兩個小齒輪的兩端，旋轉*電機通過大齒輪驅動小齒輪。

⑵按氣缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。

⑶按級間冷卻形式分類：

級外冷卻，每段壓縮后氣體輸出機外進入冷卻器。

機內冷卻，冷卻器和機殼鑄為一體。

⑷按壓縮介質分類：空氣空壓機、氮氣空壓機、氧氣空壓機等。

螺桿空壓機是容積式空壓機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側,完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

無油雙螺桿空壓機工作原理 　　不論風冷或是水冷型機組，LUW VSD系列機型采用無油噴水螺桿壓縮技術，參與壓縮過程的水采用標配的RO反滲透系統純化后的水，確保潔凈無垢，保證轉子和軸承的壽命。 　　壓縮過程中采用水與空氣混合，水在其中起到冷卻、密封、潤滑作用，大大提升壓縮效率，水氣混合物經水分桶重力和離心作用將氣水分離。 　　水經過冷卻后通過水過濾器噴回轉子內部;冷卻器前的水泵(37-55kW)為水潤滑流體動力軸承建立水壓，僅在機器啟動和關閉過程短時運行。 　　整個循環過程可靠、，與噴油螺桿壓縮過程相比猶過之而無不及：接近等溫壓縮的過程是效率的保障;無須類似于噴油螺桿壓縮過程的油氣分離器的裝置和恒溫閥，無須考慮轉子溫度過低泡水等問題，使得可靠性進一步提升。

空壓機溫度過高是什么原因形成的？

1、環境通風散熱情況不良

變頻空壓機周圍環境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近;二是空壓機附近有其他熱源，三是作業時空壓機前門及邊門翻開，電扇無法構成強氣流。

2、散熱器堵塞

當空壓機周圍環境塵土較多時，長時間作業就構成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也簡單因油垢堆集而堵塞，然后影響散熱作用。